Kierowcy korzystający z dojazdu do ekspresowej S8 muszą liczyć się ze zmianami w organizacji ruchu. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 473 w rejonie Łasku i Teodor obejmuje nie tylko jezdnię, lecz także infrastrukturę dla pieszych, rowerzystów i pasażerów autobusów.
Przedsięwzięcie dotyczy około 2,5 km trasy. Rozpoczyna się za skrzyżowaniem z ulicą Spółdzielczą w Łasku, a kończy w pobliżu skrzyżowania w Teodorach. Sam węzeł na S8 nie jest objęty zakresem inwestycji.
Postęp robót i utrudnienia na trasie
Najdalej zaawansowany jest fragment pomiędzy jednostką wojskową a węzłem ekspresówki. Na długości 1,9 km wykonano już warstwę wiążącą na całej szerokości jezdni. Równolegle powstają zatoki dla autobusów oraz droga pieszo-rowerowa. Przy tej ostatniej ułożono krawężniki i przygotowano warstwę konstrukcyjną; nawierzchnię bitumiczną zaplanowano na listopad.
Na odcinku od zjazdu z węzła w kierunku Teodor warstwa wiążąca ma długość 700 metrów. Gotowa jest tam kanalizacja deszczowa oraz instalacje pod przyszłe oświetlenie. Robotnicy zajmują się również zatokami autobusowymi i ciągiem pieszo-rowerowym. Na placu budowy obowiązuje ruch wahadłowy.
Co powstanie przy drodze i kiedy zakończą się prace?
Plan przewiduje rozbudowę trasy oraz przebudowę skrzyżowań z drogami gminnymi. Prace obejmują też rozbiórkę i budowę chodników, zjazdów oraz zatok autobusowych. Nowy ciąg pieszo-rowerowy ma zwiększyć bezpieczeństwo osób poruszających się poza samochodami.
Zakres jest szerszy niż sama przebudowa nawierzchni. Powstaną lub zostaną wykonane m.in. kanalizacja deszczowa, zbiorniki retencyjno-infiltracyjne, rowy, przepusty i oświetlenie. Zmiany obejmą także przejazd drogowo-kolejowy oraz sieci: elektroenergetyczną, teletechniczną i wodociągową.
Wartość całego zadania przekracza 19 mln zł, z czego ponad 17,7 mln zł stanowi dofinansowanie z Unii Europejskiej i budżetu państwa. Finał robót zaplanowano na maj 2027 roku.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego