Znana łódzka instytucja transportowa, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, w ramach swej strategii rozwoju, ogłosiła przetarg mający na celu zakup używanych tramwajów pochodzących z niemieckiego miasta Jena. Planowana ekspansja taboru obejmuje nie tylko pojazdy niskopodłogowe, ale również te wyposażone w dwie kabiny, czyli tzw. tramwaje dwukierunkowe.
Wagi ciężar tramwajów GT6M-ZR wchodzących w skład tej transakcji oraz ich ostateczna liczba pozostają na razie nieznane. Nie jest również jasne, kiedy dokładnie te niemieckie wagony dotrą do serca Polski.
Tramwaje te nie są obce mieszkańcom Łodzi i od wielu miesięcy stanowią część krajobrazu tego przemysłowego miasta. Te używane, ale solidnie wykonane i funkcjonalne pojazdy, po raz pierwszy dotarły na łódzkie torowiska na jesieni 2023 roku.
Ich największe atuty to niska podłoga, która ułatwia korzystanie z nich osobom starszym i niepełnosprawnym, oraz dwie kabiny, umożliwiające zmianę kierunku jazdy bez konieczności korzystania z tradycyjnej krańcówki. Z drugiej strony, pasażerowie skarżą się na brak systemu klimatyzacji w tych wagonach, co jest ich główną wadą.