W ostatnich latach powiat zduńskowolski przeżywa intensywny rozwój infrastruktury drogowej, który zmienia krajobraz lokalnych tras. W Zduńskiej Woli i Szadku realizowane są inwestycje drogowe o łącznej wartości przekraczającej 100 milionów złotych. To dopiero początek ambitnych planów modernizacyjnych.
Modernizacja drogi wojewódzkiej 482: Kluczowe zmiany w Zduńskiej Woli
Jednym z najważniejszych projektów jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 482 w Zduńskiej Woli. Obecna faza, warta 76,65 miliona złotych, to drugi etap modernizacji tej ważnej trasy. Zakończenie prac planowane jest na 2027 rok, przy wsparciu Funduszy Europejskich dla Łódzkiego 2021–2027.
Prace obejmują budowę pięciu rond, ścieżki pieszo-rowerowej, chodników oraz sześciu zatok autobusowych. Dodatkowo, zostaną zmodernizowane zjazdy, oświetlenie, odwodnienie i kanalizacja, oraz infrastruktura podziemna. Nowe ronda na skrzyżowaniach ulic Kilińskiego, Konwaliowej i Struga mają usprawnić ruch drogowy.
Pierwszy etap projektu, zakończony w 2024 roku, kosztował 23,33 miliona złotych. Dzięki niemu powstały nowe chodniki, ścieżka rowerowa i rondo, a także zmodernizowano infrastrukturę podziemną, co znacznie poprawiło bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów w Zduńskiej Woli.
Postępy w Szadku: Odnowiona DW 473 i przyszłe projekty
Szadek również czerpie korzyści z inwestycji drogowych. Modernizacja części drogi wojewódzkiej nr 473 na Szosie Uniejowskiej, zakończona w 2024 roku, kosztowała 1,74 miliona złotych. Aktualnie trwa budowa chodnika w ramach formuły „zaprojektuj i wybuduj”, z budżetem około 1,2 miliona złotych, obejmująca również odwodnienie i poprawę nawierzchni ulicy Grabowiny.
W 2024 roku zrealizowano modernizację odcinka Leszkomin–Choszczewo za 2,51 miliona złotych oraz budowę chodnika w Choszczewie, która kosztowała 945 tysięcy złotych. W Czechach, na DW 482, aktywne oznakowanie przejścia dla pieszych zwiększa bezpieczeństwo w okolicy lokalnego sklepu, a jego koszt wyniósł 92 tysiące złotych.
Wizja przyszłości: Trasa rowerowa Łask–Zduńska Wola
Nowe projekty są już w planach. W 2026 roku podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla przyszłej trasy rowerowej Łask–Zduńska Wola. Dokumentacja, zawierająca koncepcję i program funkcjonalno-użytkowy, ma być gotowa w latach 2026–2027, podkreślając zaangażowanie regionu w rozwój infrastruktury rowerowej.
Łączna wartość zakończonych i trwających inwestycji w Zduńskiej Woli i Szadku wynosi ponad 106 milionów złotych. Działania te mają na celu nie tylko usprawnienie transportu, ale przede wszystkim poprawę jakości życia mieszkańców poprzez rozwój nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury drogowej.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
