Plany dotyczące budowy obwodnicy Wiskitna w Łodzi nabierają tempa, a przetarg na jej realizację ma zostać ogłoszony jeszcze w 2026 roku. Nowa trasa ma na celu nie tylko poprawę komunikacji z autostradą A1, ale także zmniejszenie natężenia ruchu ciężarówek w mieście. To rozwiązanie ma przynieść ulgę mieszkańcom i poprawić jakość życia w południowej części Łodzi.
Znaczenie obwodnicy dla mieszkańców i inwestorów
Od dawna mieszkańcy Łodzi zabiegali o powstanie nowej trasy. Rozwój przemysłowy południowej części miasta, związany z napływem inwestorów, doprowadził do wzrostu liczby magazynów i fabryk. Wraz z nimi wzrosło także natężenie ruchu tirów. Pomimo starań o skierowanie transportu na objazdy, lokalne ulice wciąż są przeciążone. Obwodnica ma rozwiązać ten problem, usprawniając transport w regionie.
Przebieg i charakterystyka trasy
Nowa obwodnica rozpocznie swój bieg od ul. Jędrzejowskiej, gdzie już teraz funkcjonuje rondo zaprojektowane z myślą o przyszłej drodze. Stamtąd trasa przetnie ul. Tomaszowską, na której również pojawi się nowe rondo, i zakończy się przy trasie Górna oraz ul. Brójeckiej. Obwodnica zostanie poprowadzona głównie przez tereny niezabudowane, co pozwoli zminimalizować wpływ na lokalne społeczności. Zaplanowano ją jako drogę jednojezdniową z dwoma pasami ruchu oraz ciągiem pieszo-rowerowym, co dodatkowo zwiększy jej funkcjonalność.
Harmonogram realizacji inwestycji
Proces realizacji obwodnicy podzielono na kilka kluczowych etapów. Rozpoczęcie przetargu planowane jest na 2026 rok, a w 2027 roku mają rozpocząć się przygotowania do inwestycji. Budowa samej trasy ruszy w 2028 roku, a jej zakończenie przewidziano na rok 2029. Dzięki takiemu harmonogramowi mieszkańcy Łodzi mogą spodziewać się znacznej poprawy warunków komunikacyjnych w niedalekiej przyszłości.
Źródło: Urząd Miasta Łodzi