Nowa stacja PKP w Spale: nowoczesny peron, drewniana wiata i komfortowe ławki

Ważna inwestycja, mająca na celu modernizację stacji kolejowej w Spale, właśnie ruszyła. Projekt ten, realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe, ma na celu nie tylko poprawę komfortu pasażerów, ale także nawiązanie do bogatej historii regionu poprzez zastosowanie elementów drewnianych. Zaplanowano szereg istotnych zmian, które mają uczynić stację bardziej funkcjonalną i estetycznie harmonijną z otoczeniem.

Modernizacja infrastruktury kolejowej

Prace remontowe na stacji kolejowej w Spale zostały oficjalnie rozpoczęte po podpisaniu umowy z firmą ETF Polska, odpowiedzialną za realizację projektu. Ten kluczowy etap to nie tylko formalność, ale także krok w stronę nowoczesnej i bardziej przyjaznej infrastruktury kolejowej.

Nowy peron i udogodnienia dla pasażerów

Centralnym punktem remontu jest budowa nowoczesnego peronu o długości 85 metrów i wysokości 76 centymetrów. Nowa konstrukcja znacząco ułatwi wsiadanie do pociągów, eliminując dotychczasowe niedogodności. Dodatkowe udogodnienia obejmują instalację energooszczędnego oświetlenia, nowych ław oraz czytelnych gablot z rozkładami jazdy. Całość ma być dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i starszych podróżnych.

Drewniana wiata – hołd dla lokalnej tradycji

Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów nowej stacji będzie drewniana wiata, nawiązująca stylistyką do historycznej architektury regionu. Projekt ten jest efektem konsultacji z lokalnymi władzami, co ma zapewnić spójność estetyczną z otoczeniem. Dodatkowo, planowana jest modernizacja torów i sieci energetycznej, z zachowaniem płynności ruchu pociągów.

Zakończenie remontu

Pełne zakończenie prac na stacji w Spale przewidziano na grudzień 2026 roku. Modernizacja stanowi część szerszego projektu unowocześniania trasy kolejowej z Tomaszowa Mazowieckiego do Spały, mającego na celu poprawę jakości podróży i zwiększenie atrakcyjności regionu dla turystów oraz mieszkańców.

Źródło: Urząd Miasta Łodzi