Planowana rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 785, łączącej miejscowości Silnica i Silniczka w powiecie radomszczańskim, to strategiczna inwestycja mająca na celu usprawnienie komunikacji w regionie. Droga ta nie tylko odgrywa kluczową rolę w połączeniu województw łódzkiego i świętokrzyskiego, ale ma również istotne znaczenie dla życia codziennego mieszkańców oraz funkcjonowania lokalnych firm.
Na placu budowy trwają obecnie intensywne prace, a ich efektem będzie nowoczesna i bezpieczna trasa dostępna dla użytkowników po zakończeniu inwestycji.
prace na styku województw
Początkowe etapy projektu obejmują przygotowanie poboczy i usunięcie starej nawierzchni na odcinku blisko dwóch kilometrów. Trwają także roboty ziemne, w tym budowa dwóch przepustów pod drogą, co wymusiło całkowite zamknięcie odcinka między Silnicą a Polichnem. Dla kierowców wyznaczono objazd przez Pągów.
Droga wojewódzka nr 785 pełni istotną funkcję jako połączenie pomiędzy województwami, a jej modernizacja to krok w stronę poprawy komfortu podróżowania mieszkańców i przedsiębiorców oraz zwiększenia efektywności transportu ciężarowego, co wpłynie pozytywnie na dostępność regionu.
nowoczesne rozwiązania dla bezpieczeństwa
Przebudowa obejmie modernizację 2,7 km trasy. W ramach projektu powstaną nowa jezdnia, chodniki oraz zatoki autobusowe. Przebudowa skrzyżowań z innymi drogami wpłynie na poprawę płynności oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Kluczowym aspektem projektu jest system odwodnienia. Nowa kanalizacja deszczowa, rowy drogowe i urządzenia odwadniające będą chronić infrastrukturę oraz przyległe tereny przed intensywnymi opadami deszczu.
Projekt przewiduje również instalację nowego oświetlenia drogowego i przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej z pracami. Ekologiczne rozwiązania, takie jak przepusty dla płazów i zadrzewienia kompensacyjne, zapewnią lepszą integrację drogi z naturalnym otoczeniem.
dofinansowanie z funduszy unijnych
Realizacją inwestycji zajmuje się Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego, a jej koszt wynosi 34,08 mln zł, z czego 26,37 mln zł to nakłady na roboty budowlane. Projekt uzyskał finansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego na lata 2021–2027, co znacząco wspiera jego realizację.
Przewiduje się, że prace zakończą się w kwietniu 2028 roku.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego