Wkrótce w Łodzi rozpocznie się budowa nowoczesnego zaplecza technicznego dla pociągów Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA). Nowa baza zostanie zlokalizowana w pobliżu dawnej stacji Łódź Karolew, stanowiąc drugie tego typu centrum w mieście. Właśnie zakończono etap przetargowy, na który wpłynęły trzy oferty.
Dlaczego nowe zaplecze jest niezbędne?
Łódzka Kolej Aglomeracyjna obecnie posiada jedynie jedno zaplecze techniczne, znajdujące się przy stacji Łódź Widzew. Jednakże, planowane jest znaczące powiększenie floty przewoźnika, co wiąże się z potrzebą rozbudowy istniejącej infrastruktury. Nowe centrum obsługi ma powstać na południe od dworca Łódź Kaliska, w strategicznej lokalizacji między Al. Bandurskiego a ul. Wróblewskiego, co ułatwi logistykę obsługi pociągów.
Zakres planowanej inwestycji
Projekt obejmuje budowę bocznicy kolejowej, która zapewni dogodny wyjazd pociągów w kierunku dworców Łódź Kaliska i Łódź Chojny. W ramach inwestycji powstanie również hala z pełnym zapleczem serwisowym, magazyny, warsztaty oraz przestrzeń socjalna dla pracowników. Zakończenie budowy planowane jest na rok 2030, co pozwoli na kompleksowe wsparcie dla rozwijającej się floty ŁKA.
Przetarg i oferty
W postępowaniu przetargowym wzięły udział trzy firmy: Infra – Centrum Doradztwa sp. z o.o., IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo sp. z o.o., oraz Europrojekt Gdańsk S.A. Złożone oferty różniły się cenowo, od 4 793 925,00 zł do 8 247 150,00 zł. Obecnie trwa szczegółowa weryfikacja dokumentacji, mająca na celu wyłonienie najbardziej korzystnej propozycji, zgodnej z wymogami przetargu.
Perspektywy rozwoju ŁKA
Realizacja tego projektu to nie tylko inwestycja w infrastrukturę, ale także w przyszłość transportu publicznego w Łodzi. Nowa baza techniczna pozwoli na lepszą obsługę taboru, co w efekcie przełoży się na wyższą jakość usług świadczonych przez ŁKA. Dzięki temu mieszkańcy Łodzi i okolic będą mogli korzystać z jeszcze bardziej niezawodnych i komfortowych podróży.
Źródło: Urząd Miasta Łodzi