Województwo Łódzkie dokonuje znaczącego kroku w kierunku nowoczesnego transportu, podpisując umowę na zakup sześciu nowych pociągów o zwiększonej pojemności. Produkcja tych innowacyjnych jednostek odbędzie się w zakładach PESA Bydgoszcz S.A., co symbolizuje kolejny etap rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie.
Nowe pociągi mają na celu zrewolucjonizować codzienne podróże w województwie. Każdy skład będzie miał długość ponad 80 metrów, co umożliwi przewóz 220 pasażerów na miejscach siedzących. Dodatkowo, pociągi będą wyposażone w przestrzeń na rowery, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz dwie toalety, co jest szczególnie istotne na dłuższych trasach. Dzięki tym udogodnieniom jakość podróży znacząco się poprawi.
Transformacja Transportu Publicznego
Region Łódzki konsekwentnie inwestuje w rozwój sieci transportu publicznego, co ma na celu skrócenie dystansu między miejscowościami oraz zwiększenie mobilności mieszkańców. Dłuższe i bardziej pojemne pociągi stanowią kluczowy element tej strategii, oferując nowe możliwości podróży zarówno wewnątrz województwa, jak i poza jego granicami. Zarząd województwa podkreśla, że każda inwestycja w nowy tabor to dobrze wydane fundusze, które przyczyniają się do poprawy jakości życia mieszkańców.
Technologiczne Zalety Nowych Pociągów
Pociągi będą osiągały prędkość maksymalną 160 km/h i zostaną wyposażone w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, monitoringu oraz rejestracji parametrów. Ich lekka, a zarazem wytrzymała konstrukcja gwarantuje zarówno bezpieczeństwo pasażerów, jak i efektywność kosztów eksploatacji. Jest to kolejny kontrakt między województwem a PESA Bydgoszcz S.A., co wskazuje na zaufanie i doświadczenie w dotychczasowej współpracy.
Wieloletnia Współpraca i Plany na Przyszłość
Województwo Łódzkie oraz PESA Bydgoszcz S.A. mają za sobą owocną historię współpracy, która przyczyniła się do wzrostu jakości usług kolejowych w regionie. W połowie bieżącego roku do Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej dołączy 14 wcześniej zamówionych pociągów Elf 3.0. Nowa umowa obejmuje dostawę sześciu pociągów z opcją zamówienia dodatkowych dwunastu, co pozwala na elastyczne reagowanie na przyszłe potrzeby przewozowe.
Elementem umowy jest również długoterminowe utrzymanie pociągów przez 30 lat, co zapewnia stabilność i ciągłość użytkowania. Dzięki wieloletnim doświadczeniom specjalistów z Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i Urzędu Marszałkowskiego, każde kolejne zamówienie staje się coraz bardziej dopracowane i odpowiadające rosnącym wymaganiom pasażerów.
Finansowanie i Harmonogram Realizacji
Koszt zakupu nowych pociągów wynosi ponad 323 miliony złotych, z czego 220 milionów zostanie pokryte z Funduszy Europejskich dedykowanych dla Łódzkiego. Pierwsze pojazdy mają pojawić się na torach w 2029 roku, co oznacza, że inwestycja ta jest ważnym elementem długofalowej strategii rozwoju transportu w regionie.
Zakup nowych pociągów stanowi kluczowy krok w modernizacji infrastruktury transportowej województwa, przyczyniając się do podniesienia jakości życia mieszkańców oraz wzmocnienia ekonomii regionu.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego