W 2026 roku Sieradz stanie się miejscem jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w regionie. Nowa odsłona ul. Reymonta i trasy prowadzącej w stronę Charłupi Wielkiej całkowicie zmieni jakość lokalnej infrastruktury, przynosząc wymierne korzyści dla wszystkich użytkowników dróg – zarówno kierowców, jak i pieszych oraz rowerzystów. Zmiany obejmą nie tylko wygodniejszy dojazd, ale także poprawę bezpieczeństwa w newralgicznych punktach miasta i gminy.
Nowoczesna droga – więcej niż asfalt
Zakres planowanego przedsięwzięcia przewiduje gruntowną modernizację powiatowej drogi rozciągającej się od ronda przy krajowej „dwunastce” aż po obrzeża zbiornika wodnego Smardzew. Kolejny fragment inwestycji obejmie trasę aż do skrzyżowania w Charłupi Wielkiej. W ramach przebudowy powstanie nowa, szeroka jezdnia o szerokości 6 metrów, a obok niej – bezpieczna ścieżka, która umożliwi swobodny ruch pieszym i rowerzystom na odcinku o szerokości 2,5 metra.
Nie zabraknie kompleksowej infrastruktury dodatkowej: zaprojektowano liczne zjazdy do posesji, nowoczesne, ekologiczne oświetlenie uliczne z wykorzystaniem technologii fotowoltaicznych, skuteczny system odprowadzania wód opadowych oraz czytelne oznakowanie poziome i pionowe. Piesi zyskają podwyższone przejścia z doświetleniem, co ma znacząco ograniczyć ryzyko niebezpiecznych sytuacji na drodze.
Wspólna inwestycja, wspólne korzyści
Za realizacją projektu stoi szerokie porozumienie samorządów – przedsięwzięcie jest efektem ścisłej współpracy Miasta Sieradza, Gminy Sieradz oraz Gminy Wróblew. Koszty rozdzielono też na partnerów finansujących, dzięki czemu modernizacja uzyskała wsparcie z kilku źródeł. Znaczną część wydatków pokryje dotacja z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego, pozyskana w ramach programu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021–2027. Wkład własny zapewnia powiat, a udział samorządów lokalnych gwarantuje odpowiednią skalę inwestycji.
Etapy budowy i perspektywy rozwoju
Łącznie inwestycja obejmuje odcinek o długości blisko 3,8 kilometra. Przebudowie zostanie poddanych 3,1 km drogi, rozłożonych na dwa główne etapy. Pierwszy etap skoncentruje się na fragmencie od ul. Reymonta do rejonu zbiornika Smardzew, drugi natomiast będzie kontynuacją prac aż do skrzyżowania w Charłupi Wielkiej. Planowane jest także, by w przyszłości – w odpowiedzi na liczne postulaty mieszkańców – projekt objął kolejne pobliskie miejscowości.
Prace mają ruszyć już wiosną 2026 roku, a ich harmonogram został tak zaplanowany, by ograniczyć utrudnienia dla mieszkańców i zapewnić ciągłość komunikacji na czas robót.
Bezpieczeństwo i rozwój – najważniejsze efekty inwestycji
Realizacja projektu będzie miała kluczowe znaczenie dla codziennego życia mieszkańców Sieradza i okolicznych gmin. Znacząca poprawa bezpieczeństwa na trasie, szczególnie w rejonie ruchliwych skrzyżowań oraz w pobliżu rekreacyjnych terenów zbiornika Smardzew, to nie jedyna korzyść. Nowe połączenie komunikacyjne zwiększy dostępność południowych i zachodnich terenów powiatu, co sprzyja lokalnemu rozwojowi i integracji gospodarczej regionu.
Unowocześnienie drogi wpisuje się w oczekiwania mieszkańców i stanowi odpowiedź na rosnące potrzeby dotyczące jakości podróżowania oraz komfortu pieszych i rowerzystów. Dzięki inwestycji okolice Sieradza staną się bardziej przyjazne zarówno lokalnej społeczności, jak i odwiedzającym miasto turystom.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego