W okresie listopadowo-grudniowym spodziewać się należy poważnych ograniczeń w liczbie kursujących pociągów pomiędzy łódzkimi dworcami kolejowymi, Łódź Kaliska i Łódź Widzew. Jest to bezpośrednim skutkiem prac infrastrukturalnych, które zostaną przeprowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK). Kluczową zmianą będzie likwidacja jednego z przepustów, umiejscowionego na wstępnym segmencie linii nr 25.
Nie tak dawno temu, PKP PLK podały do wiadomości publicznej, że ruch kolejowy na odcinkach linii 25 i 540 w segmencie pomiędzy stacją Łódź Kaliska a Łódź-Widzew funkcjonuje bez zakłóceń. Po wprowadzeniu do użytku nowego peronu Łódź-Zarzew we wrześniu bieżącego roku na trasie tzw. Łódzkiej Kolei Obwodowej nie prowadzone są prace, które mogłyby wpływać na ograniczenie przepustowości. Niestety, ten komfortowy stan ma utrzymać się jedynie przez najbliższe dwa tygodnie.
W ramach planowanej zmiany rozkładu jazdy, która zacznie obowiązywać od 10 listopada, przewidziane zostały istotne prace na początkowym odcinku linii nr 25 Łódź Kaliska – Dębica. W ich zakresie ma znaleźć się usunięcie przepustu znajdującego się między dworcami Kaliska i Chojny. Jak wyjaśnia Martyn Janduła z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych, przepust ten stał się niepotrzebny ze względu na przebudowę terenów sąsiadujących z linią kolejową.
Prace mają rozpocząć się zgodnie z planem 10 listopada i potrwać do połowy grudnia – informuje nasz rozmówca. Zamierzenie polega na zastąpieniu starego obiektu nasypem, co ma przyczynić się do redukcji kosztów utrzymania odcinka. W trakcie realizacji prac zostaną wprowadzone znaczące modyfikacje w rozkładzie pociągów obsługujących ruch aglomeracyjny i regionalny.