Modernizacja mostu na rzece Wierzejce w Rakowie, usytuowanego przy drodze wojewódzkiej nr 716, znajduje się na finiszu. Na placu budowy trwają już prace wykończeniowe, do których należą montaż docelowego oznakowania oraz ostatnie roboty porządkowe. Zgodnie z przyjętym harmonogramem, inwestycja powinna być gotowa na początku listopada. Projekt jest realizowany ze środków województwa łódzkiego, a jego budżet przekracza 822 tys. złotych.
Dlaczego remont był konieczny?
Most nad Wierzejką pełni istotną rolę komunikacyjną w regionie od 1968 roku. Jego konstrukcja, bazująca na jednym przęśle z belek sprężanych, od lat wymagała gruntownej naprawy. W trakcie ostatnich przeglądów stwierdzono poważne uszkodzenia: w wielu miejscach pojawiła się korozja betonu i stali, a izolacja przestała spełniać swoje zadanie. Przecieki i ubytki mogły zagrażać bezpieczeństwu użytkowników, dlatego decyzja o natychmiastowej modernizacji była nieunikniona.
Co zmieniła modernizacja mostu?
Zakres podjętych działań objął niemal wszystkie elementy przeprawy. Wymieniono nie tylko nawierzchnię jezdni i chodników, ale również zabezpieczono konstrukcję nośną poprzez montaż nowoczesnej izolacji i wykonanie warstwy spadkowej odprowadzającej wodę. Zbudowano od nowa płyty przejściowe, zmodernizowano chodniki i gzymsy oraz gruntownie zrewitalizowano system odwodnienia. Inwestycja objęła także wymianę balustrad, barierek ochronnych oraz schodów skarpowych, które umożliwiają wygodne zejście do rzeki.
Bezpieczeństwo i komfort lokalnych mieszkańców
Jednym z najważniejszych aspektów remontu było podniesienie poziomu bezpieczeństwa. Betonowe i stalowe elementy mostu zostały dokładnie oczyszczone, naprawione i pokryte powłokami antykorozyjnymi. Wymieniono także dylatacje, które odpowiadają za prawidłową pracę konstrukcji podczas zmian temperatur, oraz wzmocniono skarpy przy przyczółkach, chroniąc je przed podmyciami. Dzięki tym zmianom most zyskał trwałość i estetykę, a także spełnia obecne normy techniczne.
Wpływ inwestycji na regionalną sieć dróg
Remont mostu w Rakowie to tylko fragment rozbudowanego programu modernizacji dróg wojewódzkich, realizowanego przez samorząd województwa łódzkiego. W 2026 roku na prace tego typu przewidziano ponad 40 mln złotych, co pozwoli poprawić stan techniczny ponad 47 kilometrów tras. Program przebudowy infrastruktury drogowej obejmuje zarówno remonty mostów, jak i modernizacje nawierzchni na newralgicznych odcinkach.
Plany i inwestycje na kolejne lata
Aktualnie na terenie województwa prowadzone są prace budowlane i modernizacyjne w 16 miejscowościach. Całkowita wartość tych przedsięwzięć przekracza 490 mln złotych. Znaczny zakres projektów realizowany jest przy wsparciu Funduszy Europejskich dla Łódzkiego 2021–2027. Zgodnie z założeniami, wszystkie zaplanowane inwestycje powinny zostać ukończone do 2030 roku. Efektem ma być nowoczesna, bezpieczna i komfortowa sieć dróg dla mieszkańców regionu i podróżnych.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego