Planowane prace modernizacyjne na drodze wojewódzkiej nr 703, obejmujące most nad Strugą w pobliżu Piątku, stanowią kluczowy element strategii rozwojowej Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi. Inicjatywa ta ma na celu poprawę infrastruktury mostowej w regionie. Aktualnie trwają prace rozbiórkowe na moście w Łubnicy, gdzie usunięto stare nawierzchnie, a przygotowania do betonowania nowego przęsła są w toku. Dodatkowo, przeprowadzono niezbędne naprawy dolnych części konstrukcji, takich jak przęsła i przyczółki. Z uwagi na prowadzone prace, ruch na moście odbywa się wahadłowo.
Przeszłość i konstrukcja mostu
Most poddawany modernizacji, zbudowany w 1962 roku, posiada jednoprzęsłową konstrukcję z belek sprężanych o długości 10,6 metra. Obecna modernizacja ma na celu pełne przywrócenie jego funkcjonalności oraz poprawę bezpieczeństwa użytkowników.
Zakres modernizacji mostu
Renowacja mostu obejmie szeroki zakres działań, które skoncentrują się na kluczowych elementach konstrukcyjnych i otoczeniu mostu. W planie znajduje się:
- kompletna wymiana nawierzchni jezdni i kap chodnikowych zarówno na moście, jak i jego dojazdach,
- wykonanie nowej warstwy spadkowej na płycie nośnej,
- instalacja nowoczesnej izolacji dla lepszej ochrony,
- rekonstrukcja płyt przejściowych łączących most z drogą,
- remont kap chodnikowych i gzymsów,
- modernizacja systemu odprowadzenia wody,
- odnowienie wyposażenia mostu, w tym barier ochronnych, schodów skarpowych i balustrad,
- zabezpieczenie antykorozyjne oraz naprawa powierzchni betonowych i stalowych,
- odtworzenie dylatacji, co pozwoli uniknąć przyszłych pęknięć,
- remont umocnień skarpowych i stożków.
Budżet i czas realizacji
Koszt całkowitej modernizacji wyniesie około 813 tysięcy złotych, finansowanych z budżetu województwa łódzkiego, co podkreśla znaczenie tego projektu dla lokalnych władz. Zakończenie prac przewidywane jest na listopad 2026 roku, co oznacza, że mieszkańcy mogą oczekiwać nowoczesnego i bezpiecznego mostu w niedalekiej przyszłości.
Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi