W Łodzi trwa intensywna modernizacja infrastruktury tramwajowej, która obejmuje przebudowę ostatniego odcinka Al. Śmigłego-Rydza. Jednym z kluczowych elementów tej inwestycji jest nowa krańcówka MPK Łódź, usytuowana na skrzyżowaniu ulic Niższej i Śląskiej. W ostatnich tygodniach zakończono prace nad nowymi torami tramwajowymi oraz zbudowano nowy obiekt socjalny dla pracowników.
Postępy w budowie nowej krańcówki
W ramach modernizacji, zakończono układanie torów, a obecnie trwają prace wykończeniowe. Skupiają się one na instalacji systemów sterowania i ogrzewania zwrotnic, a także oświetlenia i sygnalizacji świetlnej. Nowo wybudowany budynek socjalny dla motorniczych i kierowców jest już gotowy z zewnątrz, a wnętrza są na etapie wykańczania. Równocześnie, na odcinku ul. Niższej w kierunku ronda Broniewskiego, zrealizowano ponad 80% prac przy nowych torach. Już teraz można zauważyć nowe słupy trakcyjne, które wkrótce zostaną wyposażone w sieć trakcyjną.
Krańcówka na Dąbrowie: Nowe możliwości
Inwestycja ta przyczyni się do przywrócenia trasy tramwajowej nr 13, umożliwiając ponownie połączenie Dąbrowy z Teofilowem. Zmodernizowana krańcówka zyska nowe przystanki, tory oraz sieć trakcyjną, a jej rozbudowa pozwoli na obsługę także przez autobusy. Na odcinku od ronda Broniewskiego do Rzgowskiej powstaje nowe torowisko, które zapewni bezpośrednie połączenie tramwajowe dla Dąbrowy i Chojen, co odciąży popularną linię autobusową nr 70.
Wpływ inwestycji na transport publiczny
Realizowany projekt, wspierany funduszami unijnymi, jest częścią „Kompleksowego programu integracji sieci niskoemisyjnego transportu publicznego w metropolii łódzkiej”. Zakłada on zakup nowoczesnego taboru oraz modernizację zajezdni tramwajowych. Dzięki tym działaniom, mieszkańcy Łodzi mogą oczekiwać znaczącej poprawy jakości transportu publicznego i jego dostępności, co przyczyni się do lepszej komunikacji w mieście.
Źródło: Urząd Miasta Łodzi