Port Lotniczy Łódź wydał oficjalne oświadczenie dotyczące planów zamknięcia i usunięcia trawiastej drogi startowej 07R/25L z ich operacyjnej dokumentacji. Według planu, stosowny NOTAM (Notice To Airmen) ma zostać opublikowany 15 sierpnia 2023 roku.
Przejdźmy wstecz do ciepłego piątkowego popołudnia 21 maja 2021 roku, które stało się punktem kulminacyjnym dla tej decyzji. Tego dnia w Łodzi odbywało się spotkanie na wysokim szczeblu, kiedy to Minister Zbigniew Rau gospodarzem był dla swoich odpowiedników z Grupy Wyszehradzkiej w Pałacu Herbsta. Wszyscy ministrowie przybyli na lotnisko w Łodzi przed południem.
Historia nabrała tempa około godziny 14, kiedy służby operacyjne lotniska otrzymały informację o nagłym wyjeździe czeskiego ministra, który musiał pilnie powrócić do Pragi na posiedzenie rządu. Całe działania lotniska skoncentrowane były na jak najszybszym umożliwieniu mu wylotu.
Kilka minut po wejściu na teren lotniska, minister czekał na wyznaczonym miejscu kołowania, gotowy do natychmiastowego startu do Pragi. Niemniej jednak, nie mógł od razu wystartować. Aeroklubowicze właśnie realizowali swoje szybowcowe loty na trawiastej drodze startowej lotniska w Łodzi. Funkcjonariusze Służby Ochrony Państwa zaniepokojeni sytuacją pytali retorycznie: „Co się dzieje?! Przecież wszystko było perfekcyjnie zaplanowane”. Musieli jednak uznać pierwszeństwo prawa – przestrzeń powietrzną zajmowały szybowce, które mają pierwszeństwo przed samolotami silnikowymi ze względów bezpieczeństwa. Rezultatem tego było 20-minutowe oczekiwanie ministra na wylot.