Łódź przygotowuje się na wprowadzenie nowej linii tramwajowej, która ma na celu połączenie ulic Węglowej i Kopcińskiego za pomocą nowoczesnego torowiska. Dzięki tej inwestycji, tramwaje będą mogły przemieszczać się również innymi ulicami w centrum miasta, co przyczyni się do poprawy komunikacji miejskiej.
Przyszłość komunikacji miejskiej w Łodzi
Projekt zakłada budowę trzech całkowicie nowych odcinków torowiska. Pierwszy z nich ma biec jako kontynuacja ulicy Węglowej, łącząc ją z ulicami Tramwajową i Wierzbową. Obecnie na planowanej trasie znajdują się budynki należące do MPK, które będą musiały zostać usunięte. Następnie torowisko będzie prowadzić przez ulicę Wierzbową aż do alei rodziny Grohmanów, skąd tramwaje będą mogły dotrzeć do ulicy Kopcińskiego. Wymaga to jednak przebudowy istniejącego wiaduktu, aby umożliwić przejazd tramwajów.
Korzyści z nowej linii tramwajowej
Nowa trasa będzie stanowiła alternatywę dla obecnego torowiska na ulicy Narutowicza. Dzięki temu możliwe będzie połączenie Dworca Łódź Fabryczna z ulicą Kopcińskiego w bardziej efektywny sposób. Rozbudowa infrastruktury tramwajowej jest kluczowa dla przyszłości miasta, zwłaszcza że w tym rejonie planowana jest budowa nowych osiedli, które przyciągną tysiące nowych mieszkańców. Miasto pragnie jednocześnie rozwijać infrastrukturę komunikacyjną i mieszkaniową, aby zachęcić nowych lokatorów do korzystania z transportu publicznego.
Planowane zakończenie inwestycji
Łączna długość nowego torowiska wyniesie prawie pół kilometra. Realizacja projektu zakłada otwarcie linii tramwajowej łączącej ulicę Węglową z ulicą Kopcińskiego do końca sierpnia 2027 roku. Inwestycja ta jest częścią szerszej strategii miasta, mającej na celu unowocześnienie i zwiększenie wydajności systemu komunikacji miejskiej w Łodzi.