Projekt modernizacji tras pieszo-rowerowych w Łodzi otrzymał znaczące wsparcie finansowe z Unii Europejskiej, co umożliwi szeroko zakrojone prace nad poprawą infrastruktury miejskiej. Plan przewiduje przebudowę i modernizację tras o łącznej długości 14,65 km, z klarownym podziałem na ścieżki dla pieszych i rowerzystów. Trasy te będą miały szerokość co najmniej 5 metrów, co zapewni komfortowe i bezpieczne użytkowanie. Dodatkowo, projekt zakłada budowę dwóch parkingów Bike&Ride, każdy z miejscem na cztery rowery, oraz nowe przejścia i przejazdy rowerowe. Ważnym elementem będzie również instalacja elektronicznych liczników rowerzystów, które mają podnieść poziom bezpieczeństwa transportu publicznego.
Lokalizacja i zakres modernizacji
Prace modernizacyjne będą realizowane w południowej części Łodzi, obejmując obszary dzielnic takich jak Śródmieście, Bałuty, Polesie i Górna. Projekt skupia się na modernizacji obecnych ciągów pieszo-rowerowych, ścieżek rowerowych oraz chodników, w tym montażu dodatkowego oznakowania i infrastruktury wspierającej.
Etapy realizacji projektu
Inwestycja została podzielona na trzy główne etapy, które pozwolą na efektywną realizację prac. W pierwszym etapie zostaną zmodernizowane trasy wzdłuż ulic Rokicińskiej, Wycieczkowej, Strykowskiej oraz alei Palki. Drugi etap obejmie prace przy ulicach Krzemienieckiej i Kusocińskiego, gdzie planowane jest poszerzenie chodnika. Ostatni etap przewiduje prace na ulicach Tatrzańskiej, Przybyszewskiego i Dąbrowskiego.
Znaczenie i cele przedsięwzięcia
Celem tego przedsięwzięcia jest przede wszystkim podniesienie jakości i dostępności infrastruktury dla pieszych i rowerzystów w Łodzi. Jest to część większej strategii wspierania zrównoważonego transportu miejskiego, zgodnie z priorytetami FELD.03.01, które koncentrują się na promowaniu gospodarki o niskiej emisji poprzez rozwój transportu wielomodalnego.
Plan realizacji i źródła finansowania
Harmonogram realizacji zakłada rozpoczęcie prac w kwietniu 2024 roku, z zakończeniem planowanym na luty 2026 roku. Na realizację projektu przyznano dofinansowanie w wysokości 16 061 705,81 złotych, co podkreśla jego znaczenie dla rozwoju miejskiej infrastruktury. Ta inwestycja jest kluczowa dla poprawy jakości życia mieszkańców i zachęcania do korzystania z ekologicznych form transportu.
Źródło: facebook.com/lodzpolska