We mgle samochód może zniknąć z pola widzenia szybciej, niż kierowca zdąży zareagować. Odpowiednie oświetlenie pomaga wcześniej dostrzec drogę i ostrzega innych o obecności pojazdu, ale jego niewłaściwe użycie potrafi przynieść odwrotny skutek. Szczególnej uwagi wymagają światła przeciwmgłowe: zasady ich używania z przodu i z tyłu nie są takie same.
Tylne światło tylko przy bardzo słabej widoczności
Najważniejsza granica wynosi 50 metrów. Tylne światła przeciwmgłowe można włączyć, gdy przejrzystość powietrza ogranicza widoczność do mniej niż tej odległości. Nie ma więc potrzeby korzystania z nich za każdym razem, gdy pojawi się mgła. Po poprawie warunków trzeba je niezwłocznie wyłączyć.
Ich mocne czerwone światło ułatwia zauważenie auta z daleka, lecz przy lepszej widoczności może razić osoby jadące za nim. Utrudnia również rozpoznanie momentu hamowania. Przednie światła przeciwmgłowe pełnią inną funkcję: pomagają kierowcy dostrzec jezdnię oraz jej krawędzie, zwłaszcza podczas mgły, deszczu czy opadów śniegu.
Przednie oświetlenie a warunki na drodze
Gdy przejrzystość powietrza jest zmniejszona, kierowca może korzystać ze świateł mijania, przednich przeciwmgłowych albo obu rodzajów jednocześnie. Przednie światła przeciwmgłowe są też dopuszczone od zmierzchu do świtu na odpowiednio oznaczonej drodze krętej, nawet jeśli powietrze pozostaje przejrzyste.
W gęstej mgle nie warto natomiast sięgać po światła drogowe. Ich promienie odbijają się od kropelek wody i tworzą przed pojazdem jasną zasłonę, przez co drogę widać jeszcze gorzej.
Za błędy w używaniu oświetlenia przewidziano kary. Brak wymaganych świateł podczas jazdy przy ograniczonej przejrzystości powietrza oznacza mandat 200 zł i 4 punkty karne. Z kolei nieuzasadnione używanie tylnych świateł przeciwmgłowych lub niezgodne z przepisami korzystanie z przednich może skutkować mandatem 100 zł i 2 punktami karnymi.
Jeszcze przed wyjazdem warto sprawdzić, czy wszystkie światła działają. W trasie równie ważne pozostają prędkość dostosowana do widoczności i bezpieczny odstęp od poprzedzającego pojazdu. Chodzi o to, by inni mogli w porę zauważyć samochód, ale nie byli oślepiani jego oświetleniem.
Źródło: Komenda Miejska Policji w Skierniewicach – Portal polskiej Policji