Bieżnia na Jinnah Stadium w Islamabadzie jest gotowa na Igrzyska Azji Południowej 2027. 28 sierpnia 2026 roku stadion otrzymał certyfikat obiektu World Athletics klasy 2 (Class 2 Facility Certificate), czyli potwierdzenie, że spełnia normy światowej federacji lekkoatletycznej. Nawierzchnię bieżni dostarczyła łódzka firma Epufloor, a sam system posiada certyfikat produktu World Athletics.
Stadion, który trzeci raz przyjmie igrzyska
Jinnah Stadium mieści blisko 49 tys. widzów i jest największym stadionem w Pakistanie. Zbudowano go w latach 70. z myślą o Igrzyskach Azjatyckich w 1978 roku, które ostatecznie przeniesiono do Bangkoku. Od 1986 roku gra na nim piłkarska reprezentacja kraju, a w 1989 i 2004 roku odbyły się tu Igrzyska Azji Południowej. W 2027 roku impreza, największa multisportowa rywalizacja w regionie, wróci do Islamabadu po raz trzeci. Przed nią zmodernizowano bieżnię lekkoatletyczną, a na stadionie o takim znaczeniu musiała ona przejść drobiazgową kontrolę.
Najpierw nawierzchnia, potem stadion
World Athletics wydaje dwa rodzaje certyfikatów. Certyfikat produktu (Product Certificate) otrzymuje sama nawierzchnia, a certyfikat obiektu (Facility Certificate) konkretny stadion, na którym ją ułożono. Jeden nie zastępuje drugiego.
Certyfikat produktu łódzka firma miała już wcześniej. Poliuretanowy system EPUFLOOR SW, zastosowany na Jinnah Stadium, znajduje się na prowadzonej przez World Athletics liście certyfikowanych nawierzchni, obok produktów firm z całego świata. Epufloor ma na tej liście trzy własne systemy.
O certyfikat obiektu musiał się już ubiegać sam stadion. Pomiary wykonała estońska firma Kanstet, która sprawdziła m.in. wymiary torów, spadki nawierzchni, wyznaczenie linii oraz strefy skoków i rzutów. Materiały użyte na budowie przebadało laboratorium pakistańskiej Rady Badań Naukowych i Przemysłowych. Dopiero na podstawie tych wyników federacja przyznała Jinnah Stadium certyfikat obiektu klasy 2, ważny do października 2030 roku.
Na co musi być gotowa bieżnia
Tak dokładna kontrola, zarówno nawierzchni, jak i stadionu, wynika z warunków, w jakich bieżnia będzie pracować. Przez lata będą po niej biegać tysiące zawodników w butach z kolcami. Latem nawierzchnię nagrzewa pakistańskie słońce, a w porze monsunowej spływają po niej ulewy.
Dlatego EPUFLOOR SW tworzy jednolitą powłokę bez spoin, przez które mogłaby wnikać woda. Dolną warstwę maszyna wylewa bezpośrednio na budowie. Górna, wyjątkowo wytrzymała warstwa zawiera granulat EPDM, dzięki któremu nawierzchnia nie ściera się pod kolcami i nie blaknie od promieniowania UV. Zawodnikom zapewnia z kolei komfort i bezpieczeństwo biegu.
Z Kopcińskiego na światową listę
Siedzibę Epufloor przy ul. Kopcińskiego w Łodzi dzieli od Islamabadu ponad 4,6 tys. km. Firma działa od 2005 roku i od początku specjalizuje się w nawierzchniach sportowych. Według jej danych co roku dostarcza ponad milion metrów kwadratowych nawierzchni, a od początku działalności zrealizowała ponad 5 tys. projektów w ponad 30 krajach.
Certyfikacja według norm międzynarodowych federacji nie jest dla niej nowością. W Polsce 12 boisk ze sztuczną trawą dostarczoną przez Epufloor ma ważne certyfikaty FIFA, w tym pięć w najwyższym standardzie FIFA Quality Pro.
Ostatni egzamin przed bieżnią
Pomiary i badania laboratoryjne są już za Jinnah Stadium, ale najważniejszy sprawdzian dopiero nadejdzie. Za kilka miesięcy na starcie Igrzysk Azji Południowej staną najlepsi lekkoatleci regionu. Niewielu z nich będzie wiedziało, że nawierzchnię pod ich kolcami opracowano w Łodzi. Każdy bieg rozegrany na tej bieżni będzie jednak potwierdzeniem, że technologia rozwijana przy Kopcińskiego spełnia te same normy, które obowiązują producentów z całego świata.