Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Łodzi poszerza swoje zasoby o cztery nowoczesne zestawy ciągników siodłowych z naczepami. Każdy z tych pojazdów ma imponujące rozmiary, mierząc około 16 metrów długości i ważąc ponad 15 ton. Nowe jednostki będą odgrywać kluczową rolę w egzaminacyjnych przygotowaniach przyszłych kierowców, którzy planują zdobyć uprawnienia do prowadzenia największych pojazdów na drogach.
Nowe przepisy i potrzeba inwestycji
Zakup nowych zestawów wynika z potrzeby dostosowania się do zmieniających się przepisów. Od początku 2026 roku, egzamin na prawo jazdy kategorii C+E będzie musiał odbywać się w pojazdach, które są standardowo używane w transporcie dalekobieżnym. Dla Łódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego oznacza to konieczność wyposażenia się w odpowiedni sprzęt, który zapewni przyszłym kierowcom najlepsze warunki do nauki i zdawania egzaminów.
Wsparcie regionalnych władz
Samorząd Województwa Łódzkiego aktywnie wspiera inicjatywy, które przyczyniają się do podnoszenia kwalifikacji kierowców. Wicemarszałek województwa, Piotr Wojtysiak, podkreśla znaczenie praktycznego przygotowania kierowców do pracy w realnych warunkach drogowych. Dzięki nowym pojazdom, przyszli kierowcy będą mieli okazję uczyć się na sprzęcie, który jest standardowo używany w ich przyszłej pracy zawodowej.
Technologiczne innowacje w nowych zestawach
Zestawy zakupione przez WORD w Łodzi charakteryzują się zaawansowaną technologią. Wyposażone w półautomatyczne skrzynie biegów, zapewniają nowoczesne doświadczenie jazdy. Egzaminy będą odbywać się w Łodzi, Piotrkowie Trybunalskim, Sieradzu oraz Skierniewicach, co zwiększy dostępność i elastyczność dla kandydatów.
Przetarg i lokalne zaangażowanie
Proces przetargowy zakończył się sukcesem dla konsorcjum Pekao Leasing i MAN Truck and Bus, które dostarczyło nowe ciągniki, a także dla firmy Wielton z Wielunia, odpowiedzialnej za naczepy. Michał Gogolewski, dyrektor WORD w Łodzi, wyraża nadzieję, że nowe pojazdy ułatwią proces egzaminacyjny przyszłym kierowcom.
Znaczenie dla lokalnego rynku
Inwestycja w nowe pojazdy ma również pozytywny wpływ na rynek pracy. Mirosław Kalisz z PKO Leasing S.A. podkreśla rolę, jaką odgrywają te zakupy w rozwoju rynku pracownika i pracodawcy w regionie. Firmy transportowe w Łódzkiem są istotnym elementem gospodarki, a nowoczesne szkolenie kierowców przyczynia się do ich dalszego wzrostu.
Realistyczne przygotowanie kandydatów
Nowe pojazdy, zbliżone do tych, które kursują na polskich drogach, oferują kandydatom na kierowców realistyczne warunki szkolenia. Dzięki temu mogą oni lepiej przygotować się do przyszłych wyzwań zawodowych. Rajmund Pezowicz z Man Truck and Bus zaznacza, że takie przygotowanie jest kluczowe dla sukcesu zawodowego kierowców ciężarówek.
Wartość inwestycji i organizacja egzaminów
Całkowity koszt zakupu nowych zestawów wynosi ponad 3 miliony złotych. Egzaminy dla kategorii C+E, organizowane przez Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego pod nadzorem Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego, będą odbywać się od poniedziałku do piątku oraz w wybrane soboty, co zapewnia elastyczność przyszłym kierowcom.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego