W Łodzi zainicjowano realizację ważnego projektu infrastrukturalnego, mającego na celu poprawę połączeń drogowych pomiędzy osiedlami Teofilów i Złotno. Przedsięwzięcie to obejmuje przedłużenie ulicy Kaczeńcowej oraz utworzenie łącznika do ulicy Traktorowej, a jego korzenie sięgają jeszcze lat 60. XX wieku.
Nowe perspektywy dla mieszkańców
Jak poinformował Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi, prace budowlane przy przedłużeniu ulicy Kaczeńcowej w kierunku Złotna są już w toku. Jest to pierwszy etap złożonego projektu, którego celem jest rozbudowa sieci dróg na Teofilowie. W planach jest również stworzenie łącznika między Kaczeńcową a Traktorową, a także modernizacja ulic Traktorowej i Rąbieńskiej.
Dynamiczny rozwój Teofilowa
Osiedle Teofilów odnotowuje intensywny rozwój zabudowy mieszkaniowej, co przekłada się na wzmożony ruch drogowy. W odpowiedzi na te zmiany miasto Łódź podjęło decyzję o wieloetapowej rozbudowie dróg, co ma odciążyć istniejące ulice i umożliwić dalszy rozwój urbanistyczny. Wiktor Stańczyk z Urzędu Miasta Łodzi podkreśla, że inwestycja ta obejmuje budowę 1,5 km nowych dróg oraz modernizację 4 km istniejących tras.
Kluczowe inwestycje drogowe
Aktualnie trwają prace nad przedłużeniem ulicy Kaczeńcowej od ul. Odrowąża aż do ul. Rąbieńskiej. Całkowity koszt tego etapu szacowany jest na około 100 mln zł. Ponadto, w planach jest stworzenie dwóch rond: jedno na skrzyżowaniu Kaczeńcowej z ul. Rąbieńską, a drugie w pobliżu nowego odcinka Kaczeńcowej, między ul. Odrowąża a Cieplarnianą.
Przyszłość komunikacji na Teofilowie
Kolejne fazy projektu przewidują przebudowę ul. Traktorowej, od ul. Judyma do ul. Rąbieńskiej, z planowanym początkiem prac w 2026 roku. Następnie, modernizacji poddana zostanie ul. Rąbieńska, która zyska nowoczesną infrastrukturę, w tym nowe jezdnie, chodniki, ścieżki rowerowe, oświetlenie i przystanki autobusowe. W ramach inwestycji odnowiona zostanie również ul. Wykowa.
Realizacja dawno zaplanowanych projektów
Budowa łącznika między ulicami Kaczeńcową a Traktorową to zaledwie początek planowanej Trasy Wojska Polskiego, której koncepcja narodziła się w latach 60. XX wieku. Droga ta ma na celu połączenie al. Włókniarzy z zachodnią obwodnicą Łodzi (S14). Dzięki rezerwacji terenu pod inwestycję, prace będą mogły być realizowane na niezabudowanym obszarze, co zminimalizuje ewentualne utrudnienia w ruchu.
Zgodnie z informacjami udostępnionymi przez Urząd Miasta Łodzi, planowana jest budowa około 1600 m Trasy Wojska Polskiego, od nowo rozbudowywanej ulicy Kaczeńcowej do ul. Szczecińskiej. W tych miejscach powstaną ronda, a przy ul. Wykowej zainstalowana zostanie sygnalizacja świetlna. Przyszłe inwestycje będą możliwe dopiero po zakończeniu obecnych prac modernizacyjnych na ul. Szczecińskiej i planowanej przebudowie ul. Rąbieńskiej.